ថ្មីៗនេះ សន្និសីទយានជំនិះតភ្ជាប់ឆ្លាតវៃពិភពលោកឆ្នាំ 2022 ក្រោមប្រធានបទ "ការបង្កើនល្បឿនឆ្លាតវៃ បរិស្ថានវិទ្យាថ្មីនៃការតភ្ជាប់ដែលបានតភ្ជាប់" ត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅទីក្រុងប៉េកាំង។ សន្និសិទបានចេញផ្សាយឯកសារសស្រាវជ្រាវឧស្សាហកម្មចំនួនប្រាំពីររួមទាំង "ក្រដាសសស្តីពីការវាយតម្លៃនៃច្បាប់និងបទប្បញ្ញត្តិដែលភ្ជាប់រថយន្តឆ្លាតវៃក្នុងស្រុកនិងបរទេស" ។
“សៀវភៅសស្តីពីការវាយតម្លៃច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពី ICV នៅផ្ទះ និងក្រៅប្រទេស” ចង្អុលបង្ហាញថាការគ្រប់គ្រង ICV គឺជាវិស្វកម្មប្រព័ន្ធដ៏ស្មុគស្មាញ ហើយវាចាំបាច់ក្នុងការពង្រឹងការរចនាកម្រិតកំពូលដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌជាតិរបស់ប្រទេសរបស់ខ្ញុំ ប្រមូលផ្ដុំឆ្លងកាត់។ កម្លាំងឧស្សាហកម្ម ពង្រឹងការដាក់ពង្រាយ និងកម្មវិធី L3/L4 និងដឹកនាំយ៉ាងសកម្ម សាកល្បងដំបូង។ ពិធីចេញផ្សាយកម្មវិធី Multi-Scenario Set Multi-Engine Simulation and Testing Service Scheme ស្នើផែនការជាក់លាក់មួយសម្រាប់ការសាងសង់ប្រព័ន្ធស្តង់ដារជាពីរដំណាក់កាលក្នុងឆ្នាំ 2025 និង 2030។ “ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការត្រួតពិនិត្យយានយន្តដែលភ្ជាប់ដោយឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធសូចនាករវាយតម្លៃ និងតេស្ត ការចេញផ្សាយលទ្ធផល" ស្នើ "ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យយានយន្តត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធសូចនាករ 1.0" ដែលកំណត់សូចនាករសាកល្បងពីទិដ្ឋភាពប្រាំមួយរួមទាំងការធ្វើតេស្តអនុលោមតាមពិធីសារនិងការធ្វើតេស្តមុខងារ។
"សៀវភៅសស្តីពីចំណាត់ថ្នាក់ទិន្នន័យ និងចំណាត់ថ្នាក់នៅក្នុងតំបន់បាតុកម្មនៃការបើកបរស្វ័យភាពកម្រិតខ្ពស់នៅទីក្រុងប៉េកាំង" បានបង្កើតគោលការណ៍ទូទៅចំនួន 7 សម្រាប់ចំណាត់ថ្នាក់ និងចំណាត់ថ្នាក់ទិន្នន័យ ហើយបានដាក់ចេញនូវសំណើចំនួន 5 សម្រាប់ពង្រឹងការរចនាកម្រិតកំពូល និងការកែលម្អប្រព័ន្ធស្តង់ដារ។ “China Automotive Basic Software Development White Paper 3.0″ យកវេទិកាផ្នែកទន់មូលដ្ឋានរថយន្តជាប្រធានបទ ហើយធ្វើការពិភាក្សាស៊ីជម្រៅ និងការចែករំលែកសមិទ្ធិផលចំណេះដឹងជុំវិញទម្រង់បច្ចេកទេស និងបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗរបស់វា។ "រថយន្តចិន-អាឡឺម៉ង់ អ៊ិនធឺណិតនៃយានជំនិះ (យានជំនិះតភ្ជាប់ដ៏ឆ្លាតវៃ) C-V2X Mass Production Application Report (2022)" បានធ្វើការចែករំលែកស៊ីជម្រៅនៃការគិតរបស់ប្រទេសទាំងពីរលើការវិភាគតម្លៃកម្មវិធី C-V2X និងសូចនាករបច្ចេកទេសសំខាន់ៗ។ "របាយការណ៍ប្រចាំឆ្នាំនៃការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ចិន (2022)" បានចង្អុលបង្ហាញថា នៅឆ្នាំ 2021 ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពស្មុគ្រស្មាញ និងធ្ងន់ធ្ងរ ដូចជាកង្វះការផ្គត់ផ្គង់បន្ទះឈីបរថយន្តជាសាកល ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសរបស់ខ្ញុំបានជម្នះការលំបាក និងសម្រេចបានលទ្ធផលថ្មី និងថ្មីនេះ។ ឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលបានក្លាយទៅជាថាមពលដ៏សំខាន់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរអគ្គិសនីនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តពិភពលោក។
យើងជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់កម្រាល TPE ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដោយផលិតទាំងពីរផ្ទាល់ខ្លួន ជាន់កន្ទេល និងសកល ជាន់ឡានកន្ទេល
ផលិតផលច្រើនទៀត
ប្រវត្តិរូបក្រុមហ៊ុន
ដំណើរការផលិត
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២