ដើម្បីរក្សារថយន្តឱ្យស្អាត និងងាយស្រួលក្នុងការសម្អាត មនុស្សភាគច្រើនក្នុងការទិញរថយន្តក៏នឹងទិញកម្រាលជើងស្តាំមកដាក់ក្រោមជើង។ នៅលើទីផ្សារ សម្ភារៈដែលប្រើសម្រាប់ផលិតកម្រាលជើងរថយន្តមាន PVC កៅស៊ូ ស្បែក ក្រណាត់ទេសឯក TPE TPV ជាដើម ថ្ងៃនេះខ្ញុំនឹងវិភាគថាតើសម្ភារៈមួយណាដែលសមរម្យជាងសម្រាប់ធ្វើកម្រាលជើង។
ថ្វីត្បិតតែកម្រាលជើងធ្វើពី PVC មានតម្លៃថោក និងប្រើប្រាស់បានយូរក៏ដោយ ប៉ុន្តែសារធាតុប្លាស្ទិកបន្ថែមរបស់វា សារធាតុប្រឆាំងអុកស៊ីតកម្មមានផ្ទុកសារធាតុពុល សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក៏ងាយស្រួលក្នុងការផលិតឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ ការប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរនឹងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់រាងកាយមនុស្ស។ ដូច្នេះ PVC ត្រូវបានលុបចោលបន្តិចម្តង ៗ ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។
ជ័រកៅស៊ូធ្វើពីកម្រាលជើង ភាពធន់ក៏ល្អ មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ប៉ុន្តែការចំណាយលើការកែច្នៃរបស់វាខ្ពស់ ដំណើរការកែច្នៃក៏ត្រូវ vulcanized ដែរ ការធ្វើ vulcanization មិនបានល្អទេ នឹងមានសំណល់ជាក់លាក់ សុវត្ថិភាពនឹងកាន់តែអាក្រក់បន្តិច។ ហេតុដូច្នេះហើយ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនមិនចូលចិត្តប្រើប្រាស់សារធាតុ vulcanization ដែលជាវត្ថុធាតុដើមដែលមានប្រសិទ្ធភាព។
ស្បែកជេីងជើង កាន់តែប្រណិត កាន់តែស្អាត ប៉ុន្តែងាយនឹងប្រេះ ស្នាមដេរបាតជើងក៏ងាយដុះផ្សិត គួបផ្សំនឹងការជ្រាបទឹកទូទៅ មិនជូតទឹកដោយផ្ទាល់ អាយុកាលសេវាកម្ម មានការបញ្ចុះតម្លៃយ៉ាងច្រើន។ លើសពីនេះ ការលំបាកក្នុងការកែច្នៃស្បែក ការចំណាយក៏ខ្ពស់ផងដែរ ដែលបណ្តាលឱ្យតម្លៃកម្រាលពូកស្បែកមានតម្លៃខ្ពស់ ដូច្នេះម្ចាស់មួយចំនួននឹងមានទំនោរទៅរកសម្ភារៈផ្សេងទៀតនៃកន្ទេល។
ក្រណាត់ទេសឯកធ្វើពីកម្រាលជើងត្រូវបានលេចចេញជាបណ្តើរៗក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រចនាប័ទ្មកាន់តែមានភាពចម្រុះ កម្រិតសោភ័ណភាពគឺខ្ពស់គួរសម។ ប៉ុន្តែងាយស្រួលប្រឡាក់ធូលីដី មិនប្រឡាក់ជាប់បានយូរ ក៏មានទូទៅផងដែរ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីលាងសម្អាតពីរបីដង ងាយនឹងខូចសក់ សរសៃសក់ដែលបណ្តាលមកពីការកកិត ប៉ះពាល់ដល់ផាសុកភាព។
កម្រាលពូករថយន្តដែលផលិតពី TPE មានភាពល្អប្រសើរក្នុងការប៉ះ សុវត្ថិភាព និងមិនរអិល ប្រើប្រាស់បានយូរ និងធន់នឹងការពាក់ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងទាប មិនមានជាតិពុល និងគ្មានក្លិននៅពេលប៉ះនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងមិនខូចទ្រង់ទ្រាយក្នុងសីតុណ្ហភាពទាប។ ធន់នឹងអាកាសធាតុរបស់វាក៏ល្អណាស់ ធន់នឹងទឹក និងប្រេង ងាយស្រួលក្នុងការសម្អាត មិនងាយនឹងធូលី អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០២-វិច្ឆិកា-២០២១